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현대미포조선 주가전망과 현대미포조선 주가 관련 뉴스들을 살펴보겠습니다. 현대미포조선 주가는 중소형 선박 종목의 대장주입니다. 중소형선박은 현대미포조선이 세계 절반을 점유하고 있으며 그 수혜를 받고 있는 점입니다. 현대미포조선 주가는 2분기 부신한 실적에 시름하였지만 최근 반등하는 모습을 보여주고 있습니다. 꾸준한 수주 게약과 장기적으로 업황이 좋아질 것이라는 기대감 때문입니다. 현대미포조선 주가에 대해 알아보겠습니다. 

 

 

현대미포조선 주가

현대미포조선 주가흐름을 알아보겠습니다. 현대미포조선 시가총액은 3조 396억 원으로 코스피 113위입니다. 

현대미포조선 주가는 현재 75,900원입니다. 현대미포 조선 주가는 7만원 중반대까지 떨어지고 있는 모습입니다. 이 같은 하락세는 부진한 2분기 실적 탓입니다. 또한 불안한 재무구조도 현대미포조선 주가에 영향을 미치고 있습니다. 

 하지만 하반기에 조선업종은 상승 사이클에 접어들며 현대미포조선 주가도 반등할 것이라는 기대감이 있습니다. 현대미포조선은 이달 들어 1103억 원 규모의 수주 계약을 체결했습니다. 선가 인상 기대감도 현대미포조선 주가에 반영될 것이라는 기대감입니다. 

 현대미포조선 주가는 2021년 2분기 실적이 시장의 예상을 밑도는 '어닝 쇼크'를 기록하면서 증권사들이 목표 현대미포조선 주가를 하향하였습니다. KB증권에서도 투자의견 중립, 목표 현대미포조선 주가 78,000원을 제시하였습니다. 현대미포조선 실적으로 2021년 2분기 매출액은 전년 동기 대비 0.2% 감소한 7,226억 원이었으며, 영업손실은 1,922억 원으로 2020년 2분기에서 적자 전환하였습니다.
​ KB증권 연구원은 "매출액은 컨센서스를 소폭 하회하고 있는 수준에서 방어하였지만 영업손실 규모는 예상치를 크게 상회하였으며, 2021년 하반기 강재가격이 큰 폭으로 인상될 것이 확실시되면서 이를 공사손실 충당금 등의 형태로 2분기 실적에 반영한 것이 어닝쇼크 배경"이라고 짚었습니다.
 이어 "이를 제외할게 되는 경우 영업손실은 30억 원 수준으로 컨센서스와 큰 차이가 없었다"며 "원가상승 등을 반영해 2021년과 2022년 수익 추정치를 하향조정하고 이는 2022년 순이익 기준 컨센서스 대비 약 70% 낮은 수준"이라고 말했습니다.

 

 

현대미포조선 주가전망

중형 선박에서 독보적인 글로벌 1등

현대미포조선은 중형선박에서 독보적으로 글로벌 1등입니다. 사실상 글로벌 조선사 중에서 중형선 분야에서 경쟁력을 갖춘 경쟁사는 거의 없는 상황입니다. 중형선박 조선소들은 대형 조선소가 사용하는 후판의 절대적인 양에서 격차가 크며, 때문에 대형 조선사들은 재무상태가 좋은 현대미포조선에 비해서 약할 수밖에 없습니다. 

 

 

현대미포조선, 컨테이너선 3척 공사 수주

현대미포조선은 오세아니아 소재 선사로부터 컨테이너선 3척 공사를 수주했다고 23일 공시했습니다. 계약금액은 1103억원으로 최근 매출액 대비 3.95%에 해당하는 규모입니다. 한편, 현대미포조선은 2분기 연결기준 잠정 매출액이 7226억 원으로 전년 동기 7242억 원 대비 0.2% 감소했습니다. 같은 기간 영업이익은 -1922억 원으로 전년 동기 122억 원에서 적자 전환했습니다. 지배지분 순이익은 -1464억 원으로 전년 동기 25억 원에서 적자 전환했습니다.

 

 


현대미포조선 주가전망과 현대미포조선 주가 관련 뉴스들을 살펴보았습니다. 현대미포조선 주가가 궁금하셨던 분들에게 도움이 되셨으면 좋겠습니다. 현대미포조선 주가에 투자하시는 분들 모두 성투하세요.  이상으로 현대미포조선 주가전망과 현대미포조선 주가 관련 뉴스에 대한 포스팅을 마칩니다. 

 

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